Continentalin lateksituubirengas.

Ominaisuudet:
- Käsintehty Saksassa.
- Koko: 28"x25mm
- Paino: 210 g.
- Kulumisilmaisin.
- Suosituspaine: 116psi/ 8 bar
- Maksimipaine: 174 psi/ 12 bar
- Kudostiheys: 3/200 tpi.
- Väri: Musta

Ainutlaatuinen pintamateriaali, jota valmistetaan vain Saksassa-
mullistavaa.
Legendaarisen Black-Chili seoksen kanssa olemme vastanneet ikuiseen kysymykseen-
paras pito ja vierintävastus.
Kehittyneimmät polymeerit sekä erityisesti kehitetty hiilikuitupartikkeliseos
takaavat ainutlaatuisen suorituskyvyn, olipa kyseessä maantiepyörä, gravel,
tai maastopyörä.

Black Chili
Continentalin kehittämä huippukumiseos, joka tavalliseen kumiseokseen verrattuna:
- Vähentää vierintävastusta 26%
- Lisää pitoa 30%
- Parantaa kulutuskestävyyttä 5%!

Vectran™
Vectran™ on Continentalin kehittämä ja patentoima pistosuojaus, joka:
- On kevyempi ja joustavampi sekä suojaa tehokkaammin kuin vastaava nylonpistosuojaus.
- Ei heikennä renkaan vierimisvastusta.
- On synteettisesti valmistettu, luonnolliseen malliin perustuva huipputekninen kuitu.
- On nestekidepolymeeri (LCP), kuten hämähäkin seitti.
- Kehrätään sulatetusta Vectra-nestepolymeerista ja jalostetaan edelleen monisäikeiseksi langaksi.
Hämähäkin seitin tavoin, Vectran™ vastustaa erittäin hyvin repeytymistä, ollen samalla kevyt. Juuri nämä ominaisuudet tekevät siitä erinomaisen
materiaalin käytettäväksi huippuluokan pistosuojiin Continentalin renkaissa.

TT, eli Time Trial, tarkoittaa aika-ajoa.
Kelloa vastaan kilpaillessa saatetaan ratkaista kokonaisia etappikilpailuja ja tämä onkin erinomainen syy valmistaa erityisen nopeita aika-ajorenkaita.
Vaikka Podium TT on suunniteltu ensisijaisesti aika-ajoa varten, se on ammattilaisten suosiossa myös tavallisissa maantiekilpailuissa. Tämä on renkaan
suunnittelun ansiota: Uusimman BlackChili-seoksen ansiosta 19 ja 22 mm levyisenä saatava aika-ajospesialisti ei ole ainoastaan supernopea, lisäksi sen
Vectran™ Breaker-pistosuojaus tarjoaa erinomaista suojaa puhkeamia vastaan. Keveytensä ansiosta 22 mm versiona painava Podium
mahdollistaa vähäisen pyörimisenergian. Kulutuspinta on ohennettu 0,7 millimetriin, joka on riittävästi muutaman päivän kovaan kilpailuun. Renkaan
kuviointi saa sen näyttämään huippunopealta jopa paikalleen pysähtyneenä.